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摩拜融资6亿美元,为何腾讯坚定领投?

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发表于 2017-6-16 21:51:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
      媒体消息,摩拜单车宣布完成一笔超过6亿美元的新一轮融资,创下共享单车行业单笔融资最高纪录。本轮融资由腾讯领投,新引入的战略和财务投资者包括工银国际、交银国际、Farallon Capital等重磅投资人;TPG、红杉中国、高瓴资本等多家现有股东继续增持跟投。这被外界解读为腾讯投资了6亿美元,实际上,腾讯只是领投,并非是全部出资。  
  首先,腾讯必须投。
  腾讯对摩拜的投资,一方面是为了增加摩拜的资本实力,另一方面也是为了表示对摩拜的支持。在移动互联网领域,已经逐渐形成了资本比大小、规模比大小的游戏,如果不能做大,如果不能做到足够大,就很有可能被吃掉,前面的所有投资也就打水漂了。所以,既然投入了,就必须接着投,不管好坏,也得投。
  我们已经看到,在共享单车这个市场上,已经形成了腾讯支持的一方与蚂蚁金服支持的一方两大阵营,双方比拼的将是规模、耐力与人气。以腾讯的流量支持能力和品牌影力,腾讯的继续投资,而且是领投,就会给其他投资人以信心,也会摩拜团队带来信心。信心就是黄金,值此重要时刻,什么都关键。
  据艾瑞数据显示,截止到2017年3月,摩拜的最主要对手ofo也已经进行了5轮融资,分别有经纬中国、金沙江创投、唯猎资本、滴滴、小米等投资机构和企业的约2亿美元融资。到2017年6月,其融资总额已经超过40亿元。在这样的竞争关键时刻,只有投钱才是硬道理。  
  第二,腾讯愿意投
  对于腾讯来说,微信看似有取之不尽用之不竭的流量(当然只是看似),所以需要找到很多的变现通道,与线下的结合是最好的方向之一,滴滴、摩拜都成为其很好的战略选择。
  此外,作为高频应用,每一次的使用都需要支付费用(或者是象征性的支付),这都可以成为微信支付的一次交易,也会给其未来的金融数据增加份额。还有一种可能,随着共享单车的发展,O2O有新的发展样式,也可能成为VR/AR游戏的一种分支。腾讯在这块绝不会缺席。  
  更重要的是,作为阿里巴巴系的主力,蚂蚁金服已经将除了摩拜之外的几乎所有单车进行了平台联盟合作。作为腾讯来说,继续投资摩拜以对抗,是心甘情愿的事情。



  第三,摩拜急需钱
  摩拜急需资金,这是个无底洞,至今,滴滴出行虽然占据了市场,却依然靠融资来维持发展,摩拜也不会例外。自2016年4月在上海投入运营开始,摩拜单车迅速扩展至北京、广州、深圳、成都、天津、新加坡等城市。近日登陆英国曼彻斯特和索尔福德两市后,其在全球布局城市突破100座,运营车辆超过500万辆,虽然号称日订单量最高超过2500万,注册用户超过1亿,但经营数据和赢利水平显然还远远谈不上乐观,继续烧钱是唯一的选择。  
  其实,不管是摩拜还是ofo谁是国内第一家共享单车品牌,算起来,整个行业也不过一年半时间,真正火起来才半年有余,各家拥有的自行车数量数以万计,进入的城市都是成百,运营人员成倍增加,对钱的需求迫切的,也是不可烧没的。  
  如此,只有继续下注才有赢的机会。郎有情,妾有意。腾讯继续坚定的投资摩拜,摩拜继续将自己的命运更紧密的栓在腾讯战车上,还有其他的可能吗?  


                                                    
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